El LIUX GEKO aparece como una innovación diseñada para editar la movilidad urbana, puesto en compromiso con ser el vehículo más sostenible en el mercado. Este coche no solo responde a los retos de las ciudades modernas sino también aborda los inconvenientes ambientales globales. Dado que el transporte ayuda con mucho más del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea, y con un creciente número de de europa viviendo en áreas urbanas—75% para ser precisos —, el GEKO se posiciona como una solución crítica en este panorama.
David Sancho, cofundador de LIUX, enfatiza la reinvención del término de automóvil urbano, abogando por un diseño que sea rápido, eficiente y conveniente para el car-sharing. El vehículo presenta una combinación única de materiales rápidos y composites naturales, reduciendo significativamente la huella de carbono. En particular, la utilización de un chasis de acero y una carrocería de lino no solo reduce el peso del vehículo a 550 kg, sino que asimismo mejora su seguridad y resistencia.
La sustentabilidad es una piedra angular carrocería de lino del diseño del GEKO, como lo revela su sistema de baterías modulares que facilitan su reciclaje o reutilización. Estas baterías permiten una autonomía de 150 km y son capaces de alcanzar una agilidad máxima de cien km/h, balanceando de manera eficaz desempeño y eficiencia energética.
Con sus dimensiones compactas, el GEKO es perfecto para la vida en la ciudad. Su enfoque en la sostenibilidad se ve reforzado por tecnologías avanzadas que tienen dentro la utilización de materiales reciclables en la fabricación, una práctica que rompe con la tradición de la industria automotriz que a menudo emplea polímeros y metales difíciles de reciclar.
La publicación del LIUX GEKO está planificado para 2025, y se anticipa como una parte clave en la evolución hacia ciudades mucho más limpias y eficientes. Este vehículo no es solo un medio de transporte; es un salto adelante hacia un futuro en el que la movilidad urbana es tanto práctica como sostenible.